Автор

Редакция дekoder´а

Гноза

Налоговый вычет за поездки на работу

В Германии издержки, связанные с профессиональной деятельностью, включают в себя передвижение от дома до рабочего места (нем. Entfernungspauschale). Налогооблагаемый доход уменьшается на 30 центов за каждый полный километр. В расчет берется поездка на любом виде транспорта или ходьба пешком — но только в одном направлении и по кратчайшему маршруту. Вычет не может превышать 4 500 евро в год; сумма уменьшается на цену проездного, предоставляемого работодателем. Противники налогового вычета считают, что он стимулирует длинные поездки на машинах, которые особенно вредны для окружающей среды. Сторонники — что отказ от компенсации ударит по сотрудникам, живущим далеко от места работы, а сельские районы окажутся еще более изолированными. Регулярно пользуются транспортом, чтобы добраться до работы, порядка 20 миллионов жителей Германии. Отмена налогового вычета принесла бы казне около 6 миллиардов евро в год.

Текст: Редакция дekoder´а
Гноза

«Привилегия служебных машин»

Согласно немецким законам, не подлежит налогообложению использование служебных автомобилей в рабочих целях. В то же время частные поездки на таких машинах налогами облагаются. Предпринимателям предлагается два варианта. Первый — вести журнал, в котором фиксируются все активности, связанные с автомобилем, и платить только за частное использование. Второй —ежемесячно прибавлять 1% от стоимости автомобиля к своему налогооблагаемому доходу. Критики считают вторую опцию «привилегией», поскольку если бы пользователи реально платили полную сумму за частные поездки, казна получала бы в год примерно на два миллиарда евро больше.

Текст: Редакция дekoder´а
Гноза

Субсидия на дизель в Германии

Ставка топливного налога составляет в Германии 65,45 центов за литр бензина и 47,04 центов за литр дизеля. На все виды топлива также начисляется НДС в размере 19 процентов. Исторически более низкий налог на дизель объяснялся необходимостью защитить немецких грузоперевозчиков от иностранных конкурентов, но в то время — речь о 1990-х годах — дизельные двигатели были не так распространены на частном автотранспорте. При этом транспортный налог на дизельные автомобили в Германии выше, чем на бензиновые.

Текст: Редакция дekoder´а
Гноза

«Последняя миля»

Проблемой «последней мили» в транспортной науке называют ситуацию, когда дорога от нужной остановки общественного транспорта до дома или офиса занимает настолько много времени, что люди становятся менее мобильными или предпочитают пользоваться для передвижения личным автомобилем. Это, в свою очередь, ведет к тому, что эксплуатация опустевшего общественного транспорта дорожает одновременно с ухудшением экологической обстановки. Для решения этой проблемы в современном городском планировании предлагается расширять существующие арендные сервисы (например, электросамокаты), а также активнее внедрять малогабаритные и беспилотные средства транспорта.

Текст: Редакция дekoder´а
Гноза

Выборы в Координационный совет беларуской оппозиции (2024)

Координационный совет по организации процесса преодоления политического кризиса был создан в Беларуси в 2020 году. После вынужденной эмиграции считается «протопарламентом» Беларуси. 25-27 мая 2024 прошли выборы в третий состав КС, на которых могли голосовать все обладатели беларуского паспорта. В результате голосования по спискам от 11 инициатив и движений был сформирован новый КС в составе 80 человек. Власти Беларуси объявили всех кандидатов «экстремистским формированием».

Текст: Редакция дekoder´а
Гноза

Миграционный кризис на границе Беларуси со странами ЕС

Миграционный кризис на границе Беларуси с Польшей, Литвой и Латвией возник весной 2021 года и продолжается до сих пор. На территорию Беларуси стали массово прибывать беженцы, в основном из Ирака и Сирии, а также из Афганистана и африканских стран, которые потом пытались прорваться на территорию Евросоюза. Власти стран ЕС обвиняют в организации потока режим Лукашенко, называя происходящее «гибридной агрессией». Поток то ослабевает, то усиливается вновь: весной 2024 года группы мигрантов, пытавшихся пересечь границу, насчитывали до 200 человек каждая. В 2024 году на границе стали чаще задерживать мигрантов с визами, выданными Россией.

Текст: Редакция дekoder´а
Гноза

«Паспорт Новой Беларуси»

«Паспорт Новой Беларуси» — проект альтернативного паспорта для граждан Беларуси, который, по замыслу создателей, будет подтверждать личность человека и давать возможность путешествовать. Инициирован Объединенным переходным кабинетом Светланы Тихановской, особую актуальность получил после указа Лукашенко в сентябре 2023 года, который запрещает выдачу беларусам документов за рубежом. Впервые дизайн паспорта показали в августе 2023 года, первые физические образцы должны появиться в 2024 году.

Текст: Редакция дekoder´а
Гноза

«L’amour toujours» (песня)

Итальянский диджей Джиджи Д’Агостино (Gigi D'Agostino) представил свой трек "L'amour toujours" в 2000 году. Осенью 2023 года в немецких соцсетях вирусным стали видео, на которых строки о любви переделаны в расистские стихи: «Иностранцы — вон / Германия — для немцев / Иностранцы — вон» (нем. „Ausländer raus, Deutschland den Deutschen, Ausländer raus“). В мае 2024 года в интернете появился ролик, на котором посетители вечеринки в известном клубе Pony на популярном среди немцев курортном острове Зюльт выкрикивают расисткий вариант трека.

Текст: Редакция дekoder´а
Гноза

Всемирный экономический форум (ВЭФ)

ВЭФ был создан в 1971 году в Швейцарии и наиболее известен организацией ежегодных встреч политиков, бизнесменов, ученых и экспертов в Давосе. До 1987 года носил название Европейский форум менеджмента. Форум также занимается исследовательской деятельностью, публикацией экспертных докладов и поддержкой различных общественных инициатив. Часть из его предложений стали мишенью для конспирологов, которые видят в них один из «мировых заговоров».

Текст: Редакция дekoder´а
Гноза

Астротурфинг

Словом «астротурфинг» называют имитацию низовой инициативы в бизнесе или политике, чтобы привлечь внимание СМИ, общественности и потребителей и, в конечном счете, создать реальную базу поддержки. Термин происходит от названия американской компании “AstroTurf”, которая производит искусственное покрытие для стадионов, качественно имитирующее настоящую траву.

Текст: Редакция дekoder´а