Медиа

Что пишут: о «государственном пиратстве» Лукашенко

События в Минске — экстренная, очевидно принудительная, посадка самолета авиакомпании Ryanair в Минске и арест оппозиционного белорусского блогера Романа Протасевича — среди главных тем немецкой прессы всю неделю. Европейские политики сразу же назвали случившееся актом «государственного пиратства и терроризма» и пригрозили жестким ответом режиму Александра Лукашенко. Пока он выразился в запрете на полеты в Европу национального белорусского авиаперевозчика «Белавиа» и в отказе европейских компаний от полетов над Беларусью. 

Весьма вероятно, что этим дело не ограничится: в четверг, 27 мая, министры иностранных дел Евросоюза обсуждали новые санкции, которые могут коснуться, среди прочего, минеральных удобрений — одной из главных статей белорусского экспорта. Глава МИД Германии Хайко Маас потребовал от Лукашенко отпустить политических заключенных, пригрозив, что индивидуальные санкции против чиновников и близкого к ним бизнеса станут лишь началом краха режима.

В то же время немецкие СМИ не то чтобы впечатлены воинственным тоном политиков. Многие издания сомневаются, что руководство ЕС готово к решительным мерам. Другие полагают, что воздействовать нужно не на Беларусь, а на ее куда более могущественного союзника — на путинскую Россию. Подробности в нашем обзоре прессы. 

Источник dekoder

Tagesspiegel: Дерзкая выходка Лукашенко — это еще и сигнал Евросоюзу

Журналистка Tagesspiegel Клаудия фон Зальцен видит определенное лицемерие в том, как ЕС реагирует на арест Романа Протасевича: «Неужели нужно было дожидаться угона самолета, чтобы приглядеться к происходящему в Беларуси?»

«Мы пожинаем плоды того, что все последние месяцы ЕС никак не мог занять более решительную позицию в отношении режима Лукашенко. Европейцы до сих пор не смогли окончательно определиться с тем, как им следует вести себя с автократами в Москве и Минске. Это одна из причин, почему Лукашенко, видимо, полагал, что может позволить себе такой дерзкий поступок. Захват самолета должен повлечь за собой продуманные действия со стороны ЕС, причем гораздо более широкомасштабные, чем ограничения на авиасообщение, согласованные в понедельник вечером.»

оригинал, опубликован 24.05.2021

Zeit Online: Никто не чувствует себя в безопасности перед лицом диктатуры

Журналистка Zeit Online Йоханна Рот также требует жесткой реакции на действия Лукашенко. И полагает, что это вопрос не конкретной ситуации, а будущего Евросоюза в принципе.

«Если страны ЕС не смогут договориться о внятных ответных мерах, то создадут прецедент, значимый как для Европы, так и для внешнего мира. Он надолго определит характер Евросоюза, ведь это будет значить, что никто здесь не может чувствовать себя в безопасности перед лицом диктатуры, даже на борту самолета, совершающего внутриевропейский перелет.»

оригинал, опубликован 24.05.2021

Handelsblatt: Свобода европейцев дороже

К сторонникам жесткой линии присоединяется и журналист Handelsblatt Матиас Брюггманн. Даже если эти меры нанесут ущерб экономике самого Евросоюза. Его статья начинается с вопроса: «Насколько дорога нам свобода европейцев?»

«Брюссель должен со всей определенностью дать понять, что деятельность российских и белорусских агентов на его территории будет прекращена. Для этого потребуются жесткие санкции против Белоруссии и такая стратегия в отношении России, которая бы установила четкие правила взаимодействия с Кремлем. ЕС должен остаться убежищем для тех, кого притесняют, ведь Европа и ее ценности не заканчиваются на восточной границе Польши. 

Если ЕС хочет не просто бахвалиться защитой прав человека, он должен действовать решительно, даже если чем-то придется жертвовать.»

оригинал, опубликован 24.05.2021

Ральф Яник: Цена жестких мер — сближение Беларуси с Россией

Юрист Ральф Яник на собственном сайте пишет о грубых нарушениях международного права — не только авиационного, но и права на убежище, — допущенных Лукашенко. Яник также напоминает и о цене, которую придется заплатить за его наказание.

«Теперь дело за ЕС. В конце концов, встреча [по поводу Беларуси] все равно планировалась. Спектр возможных реакций широк и хорошо известен: точечные санкции против членов правительства и окружения Лукашенко или против целых секторов экономики. Расплатиться за это придется еще более тесной связью Лукашенко и России. Несомненно, теперь потребуется нечто большее или нечто иное, чем прежде.»

оригинал, опубликован 24.05.2021

Süddeutsche Zeitung: Лукашенко считает себя победителем

Журналистка Süddeutsche Zeitung Зильке Бигальке, работающая в Москве, и вовсе считает, что Лукашенко нет дела до того, как ЕС отреагирует на угон самолета.

«В очередной раз перейдя все границы, Лукашенко продемонстрировал, какую опасность он может представлять для Европы. И неважно, как на это отреагирует ЕС, — Александр Лукашенко считает этот акт пиратства своим успехом.»

оригинал, опубликован 24.05.2021

Tagesspiegel: Вопрос отношений с Лукашенко — это вопрос отношения к Путину

Почему Лукашенко все равно, объясняет статья Альбрехта Майера в Tagesspiegel. По его мнению, реально противодействовать белорусскому режиму можно только давлением на российский.

«Гигант в экономике, карлик во внешней политике — так зачастую воспринимают ЕС. Однако в случае со скандальным похищением 26-летнего блогера Романа Протасевича ЕС показал, что способен реагировать быстро <...> В конечном счете, суть политики по отношению к Беларуси не столько в том, что против нее недостает санкций, сколько в нерешительности перед лицом России. Президент Владимир Путин, который видит в Беларуси бастион против демократии и верховенства права, — он все еще партнер? Или европейскому сообществу больше не следует уклоняться от дальнейшей эскалации — например, в связи с тюремным заключением противника Кремля Алексея Навального? На саммите ЕС ответ был отложен на более поздний срок. Настаивая на строительстве газопровода «Северный поток–2», федеральное правительство [Германии] должно спросить себя, не закрепит ли это, в конечном счете, тот баланс сил, что сложился в Москве и в Минске.»

оригинал, опубликован 26.05.2021

Freie Presse: Беларусь разрушила базис для любого взаимодействия

Как и в России, в Германии многие стали искать аналоги действиям Беларуси. И нашли их в том, как вели себя США. Региональное издание Freie Presse из Хемница вспоминает один такой случай из прошлого и констатирует: аналогии не слишком точны.

«В 2013 году самолету президента Боливии [Эво Моралеса] также пришлось сделать вынужденную остановку в Вене, поскольку сразу несколько стран ЕС отказали ему в праве пролета из-за слухов, что на борту находился Эдвард Сноуден. И хотя этот случай тоже не назвать блестящим примером поведения в сфере международных отношений, там, по крайней мере, речь не шла о гражданской авиации. На президентские и военные самолеты не распространяются соответствующие международные соглашения, обеспечивающие беспрепятственные перелеты для гражданских рейсов. А вот Беларусь своей воскресной спецоперацией разрушила основу для любого сотрудничества.»

оригинал, опубликован 24.05.2021

Deutsche Welle: Защита от методов «дикого Запада»

Тем не менее Барбара Везель в статье для Deutsche Welle считает нужным подчеркнуть, что авторитарный режим Лукашенко воспользовался примером, которые подали демократические США. И напоминает, что именно соблюдение правил защищает каждого из нас от методов «дикого Запада» и скатывания к варварству.

«Роковое обстоятельство состоит в том, что США в своей «борьбе с терроризмом» продемонстрировали, что могущественные государства могут захватывать реальных или предполагаемых врагов даже за пределами своих границ. «Чрезвычайные выдачи» знаменовали падение международно-правового порядка. Беларусь включила Романа Протасевича в свой список террористов. При диктатурах в эти списки, как правило, попадают те, кого на Западе считают борцами за свободу.»

оригинал, опубликован 25.05.2021

T-Online: Двойная мораль Европы

А вот Патрик Дикманн из T-Online считает, что смотреть на содеянное Лукашенко через призму действий других стран — это бессмысленный «какнасчетизм», то есть попытка сместить фокус внимания, излюбленный риторический прием советской, а теперь и путинской пропаганды. У Евросоюза есть проблемы с двойными стандартами, но выражаются они в другом.

«Европейское сообщество могло бы ввести санкции против Беларуси или воспользоваться тем, что режим Лукашенко зависит от Литвы при выходе к Балтийскому морю. Вместо этого президент Европейского совета Шарль Мишель радуется в твиттере тому, что на радарах больше не отображаются полеты над Беларусью. <...>

Европейские ценности нередко исчезают тогда, когда это становится дорого для экономики или когда трудно найти компромисс внутри ЕС. <...> Диктаторы вроде Лукашенко знают это и в будущем не преминут снова проверить, чертит ли Евросоюз свои красные линии только на бумаге.»

оригинал, опубликован 26.05.2021

N-TV: Запрет рейсов «Белавиа» — ошибка

На пассивную реакцию немецкого бизнеса сетуют и другие издания. А журналист N-TV Владимир Жихачев утверждает, что первые шаги Европы — ограничение авиасообщения — в первую очередь ударят по белорусскому обществу.

«Запрет на полеты самолетов «Белавиа» в ЕС закрывает для жителей Беларуси последний возможный путь в Европу. Без него белорусы обречены на полную изоляцию и остаются одни в борьбе с диктатурой. Этого они точно не заслужили.»

оригинал, опубликован 24.05.2021

Редакция «декодера»
Перевод: Владимир Балахонов

читайте также

Gnose

«Северный поток — 2»

США и Германия договорились о завершении строительства «Северного потока —2». Этот магистральный газопровод должен помочь Германии решить свои проблемы в области энергетики. Одновременно он, возможно, усилит энергетическую зависимость Германии от России. Споры о пользе и вреде обоих «Северных потоков» длятся уже более 15 лет. Вот главные аргументы сторон.

Гнозы
en

«Северный поток — 2»

США и Германия договорились об условиях, на которых может быть закончено строительство газопровода «Северный поток — 2». Среди них поддержка Украины и гарантии, что Берлин будет добиваться транзита российского газа через эту страну. Это значит, что в ближайшее время будут сняты санкции, которые администрация Дональда Трампа наложила на европейские компании, которые участвовали в постройке. Большинство экспертов тогда было согласно в одном: если бы санкции были реализованы в полной мере1, последствия коснулись бы не только США, ЕС и России, но взбудоражали бы и весь остальной мировой энергетический рынок — с непредсказуемыми последствиями для потребителей.

Основной аргумент европейских фирм, участвующих в проекте и сопротивляющихся санкциям, сводится к тому, что в условиях рыночной экономики газ — это товар, а не политический фактор. Однако многие усомнились в простом противопоставлении торговли и политики еще в 2000-е годы, когда споры вокруг проекта «Северный поток» только начались. Тогда его противники предупреждали о росте зависимости от России: о том, что ЕС, и прежде всего Германия, рискуют стать «заложниками Москвы», а Путин сможет в любой момент «закрыть кран» или «использовать газ как оружие». Эти алармистские предсказания не сбылись, но очевидное влияние СП-2 на будущее Украины, через которую сейчас в Европу идет значительная часть российского газа, доказывает, что в принципе они были не так уж далеки от истины.

Почему этот проект вызывает столько споров? Чего боятся противники строительства и как его защищают сторонники? Поможет ли он разрядить международную напряженность или только усилит ее?

В июле 2017 года США приняли пакет санкций против России в ответ на включение Крыма в ее состав, поддержку Башара Асада в гражданской войне в Сирии, а также предполагаемое вмешательство в свои президентские выборы2. По оценкам некоторых наблюдателей, определенную роль здесь сыграли и внутриполитические мотивы: Конгресс, имеющий решающее слово при введении санкций, решил продемонстрировать свою силу президенту Трампу3

Важная часть этих санкций касается компаний, участвующих в строительстве «Северного потока — 2». Этот газопровод строится российским «Газпромом» и пройдет по дну Балтийского моря почти параллельно уже существующему газопроводу «Северный поток» протяженностью 1224 километра. По нему будет доставляться газ с месторождения Бованенково в Ямало-Ненецком автономном округе, запасы которого превышают все разведанные в современной Европе. Подводная часть трубопровода начинается в городе Усть-Луга Ленинградской области, проходит через экономические зоны Финляндии, Швеции, Дании, а заканчивается в немецком Грайфсвальде, откуда по обычным наземным трубам газ отправится в другие страны Европы.

Сейчас, в результате введения санкций, строительство заморожено, но когда и если оно будет закончено, то трубопровод позволит транспортировать из России в Германию еще 55 миллиардов кубометров газа в год. Вместе через два «Северных потока» может идти 110 миллиардов кубометров — более четверти всего европейского потребления газа. Помимо «Газпрома» в проекте заняты европейские компании Uniper, Wintershall, OMV, Engie и Royal Dutch Shell.

Зачем нужен «Северный поток — 2»?

Это может показаться парадоксальным, но в настоящее время проект СП-2 не имеет особого экономического смысла, так как уже существующие системы транспортировки газа обладают достаточным объемом свободных мощностей, чтобы дополнительно доставить те же 55 миллиардов кубометров газа. Но, по мнению экспертов, в ближайшие несколько лет сжиженный природный газ (СПГ), поставляемый через терминалы СПГ, может превратиться в серьезного конкурента традиционного трубопроводного газа. 

Кроме того, благодаря добыче сланцевого газа на американском рынке возникает избыток сырья, который также может снизить роль трубопроводных систем, не отличающихся особенной гибкостью. Значительным может оказаться влияние таких факторов, как политическая обстановка в странах, являющихся потенциальными экспортерами СПГ, например, в Катаре или Иране. Но в любом случае мировой газовый рынок, по оценкам экспертов, в ближайшие десятилетия существенно изменится4.

С этим прогнозом, вероятно, и связано строительство СП-2. В будущем благодаря второй нитке трубопровода компания Nord Stream AG, 51% акций которой принадлежит «Газпрому», сможет занять еще более прочные рыночные позиции в Германии. Это затруднит выход на рынок этой страны новых поставщиков, которым будет трудно предложить аналогичные или более выгодные условия, не рискуя слишком большими экономическими издержками для себя.

Начиная с 2020 года США, по приблизительным оценкам, смогут ежегодно экспортировать до 70 миллиардов кубических метров СПГ5. Однако и он может оказаться неконкурентоспособным, в том числе и потому, что для его получения Германии придется сначала построить дорогостоящий СПГ-терминал.

Сторонники СП-2 утверждают, что газ, который будет поставляться через немецким потребителям, должен быть дешевле, чем СПГ из США6. Кроме того, благодаря этим поставкам удастся с меньшими затратами совершить отказ от атомной энергетики и более эффективно достичь целей по сокращению выбросов CO2. Будут укреплены позиции Германии как транзитной страны и газотранспортного узла, а ее национальные поставщики получат больше возможностей для конкуренции в Европе.

Именно поэтому в Германии американские санкции вызвали особое беспокойство. Бывший министр иностранных дел Зигмар Габриэль заявил в июне 2017 года, что «санкции также призваны вытеснить россиян с европейского газового рынка. Американцы хотят продавать американский газ в Европе, чтобы обеспечить рабочие места в Америке, и таким образом избавляются от нежелательных конкурентов»7.

Маттиас Варниг, руководитель проекта СП-2 и лоббист «Газпрома», предупреждал о последствиях: «Если санкции действительно будут введены в такой форме, то это будет иметь радикальные последствия для всей нефтегазовой отрасли»8

Чем недовольны противники?

В России тем временем прокремлевские СМИ наперебой сообщали о том, что Германия и ЕС выступают против американских санкций в отношении России. Прокремлевские российские СМИ создавали впечатление, что критика санкций со стороны ЕС автоматически означает поддержку СП-2, по принципу «враг моего врага — мой друг»9

Между тем представители Еврокомиссии уже несколько раз говорили, что СП-2 противоречит проводимой ею политике диверсификации, а введение СП-2 в эксплуатацию угрожает конкурентности и прозрачности газового рынка ЕС10.

Противники СП-2 отмечают, что после начала работы СП-211 доля российского газа на газовом рынке Германии может увеличиться с нынешних 37% до 60%. В этом случае «Газпром» займет доминирующее положение на рынке, что даст ему возможность влиять на повышение цен. 

По мнению критиков, строительство этого трубопровода поставит под сомнение общую европейскую энергетическую политику: СП-2 подорвет планы развития единого энергетического рынка ЕС и, в конечно счете, может стать угрозой для надежного энергоснабжения Европы. Эта политика направлена на демонополизацию поставок именно для того, чтобы избежать излишней зависимости от одного поставщика.

Как и при строительстве первой нитки газопровода, особенно резко против выступают Польша и страны Балтии. Они утверждают, что проект угрожает не только энергобезопасности ЕС, но и политической стабильности отдельных государств-членов ЕС. В 2006 году министр обороны Польши Радослав Сикорский сравнил первую нитку трубопровода с пактом Молотова — Риббентропа, а в случае с СП-2 Польша обвинила Германию в энергетическом эгоизме. Кроме того, высказывались вполне прагматические опасения, что в результате строительства СП-2 может снизиться конкурентоспособность новых терминалов СПГ в Польше и Литве.

Принесет ли СП-2 мир?

Есть расхожее мнение, что «торговля способствует миру»: согласно этой аргументации, усиление взаимозависимости между Россией и Европой может привести к политическим изменениям в РФ и тем самым ослабить политическую напряженность, возникшую между торговыми партнерами после аннексии Крыма. Критики, однако, возражают, говоря, что строительство СП-2 перечеркнет все усилия Германии по помощи Украине — а значит, сделает ситуацию там еще менее предсказуемой. 

Действительно, если СП-2 заменит, как и планируется, газопровод, идущий по территории Украины, финансовые убытки этой страны от потери транзитных сборов составят около 2 млрд долларов США в год. Это может еще больше дестабилизировать экономически слабую и раздираемую военным конфликтом Украину. Что, в свою очередь, повлияет на остальные части трубопроводной инфраструктуры, ведущей на запад, и тем самым поставит под угрозу энергетическую безопасность Европы.

На ближайшее время эта опасность снята: в конце 2019 года Москва и Киев заключили новое транзитное соглашение на следующие пять лет. К тому же объем газа, который может пройти через газотранспортную систему Украины, на треть больше, чем через оба «Северных потока». Это важно еще и потому, что в моменты пикового потребления газа в Европе, прежде всего в зимний отопительный сезон, «Потоки» без украинской газотранспортной системы могут просто не справиться с доставкой нужного количества газа. Поэтому «Газпрому» стратегически необходимо сохранять маршрут через Украину, чтобы не потерять репутацию надежного поставщика.

И все равно введение в эксплуатацию СП-2, очевидно, еще более ослабит сохраняющиеся экономические связи между Россией и Украиной. В условиях войны в Донбассе понятно, что на самом деле принцип «торговля способствует миру» важен не столько для германо-российских, сколько для российско-украинских отношений. А значит, ключевой политический аргумент сторонников газопровода — что торговля приводит к миру (а ее отсутствие, наоборот, увеличивает риск войны) — в этом случае должен вести к противоположным выводам о роли «Северного потока — 2».


1. Ввод санкций частично зависит от позиции президента США по данному вопросу. См. congress.gov: H.R.3364 (2017-2018) — 115th Congress Sections 223, 235 
2. congress.gov: H.R.3364  (2017-2018) — 115th Congress 
3. süddeutsche.de: Unlautere Motive 
4. dw.com: OPAL-Pipeline entzweit Polen und Deutschland 
5. В 2016 году объем потребляемого газа в Германии составил около 80,5 млрд м3. См. welt.de: Das Schiff, das ein neues Gas-Zeitalter einläutet, de.statista.com: Erdgasverbrauch in Deutschland in den Jahren von 1980 bis 2016 (in Milliarden Kubikmeter)
6. Это подтверждают и результаты опросов, проведенных центром социологических исследований Forsa по заказу компании Wintershall и опубликованных в августе 2017 года. Согласно их результатам, 83% жителей Германии против планируемого расширения американских экономических санкций. См. wintershall.com: Trump-Effekt? Deutsche wollen lieber Erdgas aus Russland als Flüssiggas aus den USA. 
7. welt.de: Gabriel kritisiert Sanktionen scharf 
8. FAZ: Gefahr für die gesamte Öl- und Gasversorgung 
9. Например, Sputink Deutschland: EU-Kommission droht USA mit Vergeltungsmaßnahmen 
10. europa.eu: Kommission ersucht Mitgliedstaaten um Verhandlungsmandat für Nord-Stream-2-Vereinbarung mit Russland, spiegel.de: EU-Kommission stellt sich gegen Bundesregierung 
11. spiegel.de: Worum es im Gasstreit wirklich geht 
читайте также
Gnose

Нефть — культурно-исторические аспекты

Злополучное «ресурсное проклятие» состоит не только в том, что блокирует модернизацию экономики и демократизацию политической жизни. Оно блокирует наступление будущего, превращая настоящее в утилизацию прошлого. Илья Калинин о национальных особенностях российского дискурса о нефти. 

показать еще
Быть другим – инакомыслие в СССР, © Анна Че (All rights reserved)